工作車間對室內(nèi)環(huán)境要求較高，員工對室內(nèi)環(huán)境的要求也日益提高。在影響室內(nèi)環(huán)境的因素中，空氣質(zhì)量和溫度是兩個重要方面，關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和室內(nèi)工作人員的健康和工作效率。在這種需求下，工作車間的通風(fēng)和冷卻尤為重要。負壓風(fēng)機廠家來為您講解，其實車間通風(fēng)降溫一般采用自然通風(fēng)和機械通風(fēng)。

自然通風(fēng)是利用負壓風(fēng)機使車間內(nèi)外空氣不斷交換，形成自然通風(fēng)。廠房采用自然通風(fēng)時，應(yīng)綜合考慮通風(fēng)設(shè)計、總平面布置、建筑形式、工藝配置等方面，以達到良好的通風(fēng)降溫效果。

（1）合理的進排氣設(shè)計。由于自然條件的限制，廠房自然通風(fēng)的風(fēng)壓是可變的。沒有風(fēng)的時候，就沒有風(fēng)壓。因此，一般不應(yīng)將風(fēng)壓作為電廠自然通風(fēng)的動力。在確定廠房建筑形式和散熱方式時，合理設(shè)計進排氣口是提高廠房自然通風(fēng)效果的關(guān)鍵。廠房自然通風(fēng)設(shè)計的原則是盡量減少中性面位置。由于中性面位置較低，意味著從外部進入車間的新鮮空氣大部分或全部流經(jīng)作業(yè)區(qū)范圍。顯然，對降低作業(yè)區(qū)溫度，改善作業(yè)區(qū)空氣質(zhì)量，即提高自然通風(fēng)效果，將起到?jīng)Q定性的作用。根據(jù)自然通風(fēng)原理，在確定進排氣量時，合理協(xié)調(diào)進排氣面積比是減小中性面位置的關(guān)鍵。

（2）負壓風(fēng)機廠家提醒您，要盡量避免氣流過短。所謂短進風(fēng)口，是指從進風(fēng)口進入廠房的新鮮空氣在進入作業(yè)區(qū)前，已被加熱到天窗排風(fēng)口并排出室外的現(xiàn)象。顯然，這樣的進風(fēng)口并不能起到改善作業(yè)區(qū)空氣質(zhì)量和熱環(huán)境的作用。因此，為了提高車間的自然通風(fēng)效果，應(yīng)盡量避免出現(xiàn)風(fēng)量不足的現(xiàn)象。車間采用高側(cè)窗進風(fēng)時，會造成進風(fēng)流量短的現(xiàn)象，一般應(yīng)盡量避免。造成車間空氣流動短的因素很多。因此，在使用負壓風(fēng)機時，須認真分析，采取有效措施，盡量避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。

（3）多跨廠房自然通風(fēng)須采取有效措施。在大型企業(yè)中，有一些多跨工廠。這種車間不僅散熱量大，而且跨度大。有些車間甚至超過150米寬。因此，它是電廠通風(fēng)冷卻設(shè)計中的一個大問題。因為廠房很寬，只靠兩側(cè)的外墻進風(fēng)，不僅進風(fēng)面積達不到要求，而且進風(fēng)深度也遠未達到。對于工廠的中部，不可避免地要形成一個短的總進氣量。在這種情況下，如果不采取有效措施，天窗面積只能通過自然通風(fēng)計算，任何天窗數(shù)量都不能滿足要求。

通風(fēng)降溫設(shè)計的出路在于開拓新途徑，采取有效措施。要解決這一問題，負壓風(fēng)機廠家建議，可以在熱跨中間預(yù)留空氣跨或天井，或采用冷熱跨交替布置，或采用冷跨天窗進風(fēng)，或采用隧道通風(fēng)形式。這三種方法可以使用，但也有缺點。應(yīng)根據(jù)實際情況選擇通風(fēng)冷卻設(shè)備和負壓風(fēng)機。